
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
采用滾壓加工,由于表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留有表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)殘余壓應力(li),有助于表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)微(wei)小(xiao)(xiao)裂(lie)紋的(de)封閉,阻礙侵(qin)蝕作用的(de)擴展。從而(er)提(ti)(ti)高表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕能力(li),并能延緩疲勞裂(lie)紋的(de)產生或擴大,因(yin)而(er)提(ti)(ti)高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)形成一(yi)層(ceng)冷作硬化層(ceng),減少了磨削副接觸表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)彈性和塑(su)性變(bian)形,從而(er)提(ti)(ti)高了缸筒內(nei)壁的(de)耐磨性,同(tong)時避免了因(yin)磨削引起的(de)shao傷。滾壓后(hou),表(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度值的(de)減小(xiao)(xiao),可提(ti)(ti)高配合性質。





(1)液壓(ya)缸內部(bu)(bu)泄(xie)漏。液壓(ya)缸內部(bu)(bu)泄(xie)漏包括液壓(ya)缸體密封、活(huo)塞桿與(yu)密封蓋密封及活(huo)塞密封均磨(mo)損過量等引起的泄(xie)漏。
活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏(lou)的原因是,密(mi)封件(jian)折皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨損、老化(hua)、變質、變形(xing)等,此時(shi)應更換(huan)新的密(mi)封件(jian)。
活塞密封過量磨損的主(zhu)要原因(yin)是速度(du)控制閥調節不(bu)當,造成過高(gao)的背壓以及密封件安(an)裝不(bu)當或液壓油(you)污染。
③ 從(cong)管路進入的異物,有多種情況。
a.清洗時(shi)(shi)不(bu)注意。管(guan)路安(an)裝好以(yi)后(hou)進(jin)(jin)行(xing)(xing)清洗時(shi)(shi),不(bu)應(ying)通過缸(gang)(gang)體,必須(xu)在(zai)缸(gang)(gang)體的油(you)口前邊加裝旁通管(guan)路。這(zhe)一點很重要(yao)。否則,管(guan)路中的異(yi)(yi)物將進(jin)(jin)入缸(gang)(gang)內,一旦進(jin)(jin)入,即難以(yi)向外排除(chu),反而變成(cheng)向缸(gang)(gang)體內輸送異(yi)(yi)物了。再者,清洗時(shi)(shi)要(yao)考(kao)慮(lv)安(an)裝管(guan)路操作中所(suo)進(jin)(jin)異(yi)(yi)物的取(qu)出方(fang)法。此(ci)外,對管(guan)內的腐蝕(shi)等(deng)在(zai)管(guan)路安(an)裝之前即應(ying)進(jin)(jin)行(xing)(xing)酸洗等(deng)手(shou)續,必須(xu)完全去掉銹蝕(shi)。