
威海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模(mo)式:生產加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工(gong)程(cheng)用液壓(ya)缸
HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式(shi)液壓缸。具有安裝連接方式(shi)多樣以(yi)及(ji)可(ke)帶(dai)緩(huan)沖裝置等特點(dian)。適用于工程機械(xie)、起重運輸機械(xie)、船舶機械(xie)、冶(ye)金礦山(shan)機械(xie)以(yi)及(ji)其它液壓系(xi)統。
DG型車輛用(yong)液壓(ya)缸
DG型(xing)車(che)輛(liang)用液(ye)壓缸為雙作用單活(huo)塞桿式(shi)液(ye)壓缸,主要(yao)用于車(che)輛(liang)、工程(cheng)機械(xie)(xie)、起(qi)重機械(xie)(xie)、礦山機械(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)及其它機械(xie)(xie)的液(ye)壓系統。





柱塞式
(1)柱塞(sai)式液(ye)壓缸(gang)是(shi)一種單作用(yong)式液(ye)壓缸(gang),靠液(ye)壓力只能實現(xian)一個方向的(de)運動,柱塞(sai)回程要靠其(qi)它外力或(huo)柱塞(sai)的(de)自重;
(2)柱塞只靠缸(gang)套支(zhi)承(cheng)而不(bu)與缸(gang)套接(jie)觸,這樣缸(gang)套極易加工,故適于(yu)做(zuo)長(chang)行程(cheng)液壓缸(gang);
(3)工作(zuo)時柱塞總受(shou)壓,因而它必須有足(zu)夠的(de)剛度;
(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易(yi)因自重而(er)下(xia)垂,造(zao)成密(mi)封件(jian)和導向(xiang)單邊磨(mo)損(sun),故(gu)其垂直使(shi)用(yong)更有利。
、液壓缸(gang)低速爬行(xing)的現象
液壓(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)的(de)作用下伸出或(huo)縮回時(shi),經常(chang)出現(xian)(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)(xian)象(xiang),并(bing)有時(shi)伴有振(zhen)動(dong)(dong)和異(yi)響,從而引(yin)起整個(ge)液壓(ya)系統的(de)振(zhen)動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主機其(qi)它(ta)部件振(zhen)動(dong)(dong),在(zai)主機調試過程(cheng)中經常(chang)出現(xian)(xian),有時(shi)速(su)度(du)快了(le),這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)會減輕(qing)。除因液壓(ya)系統管路引(yin)起這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)以外,液壓(ya)缸自(zi)身產(chan)生(sheng)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)也經常(chang)引(yin)發此類現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣(qi)體(ti)而(er)產生的(de)低速爬行(xing),由(you)于(yu)氣(qi)體(ti)混在液壓(ya)油中(zhong),在壓(ya)力的(de)作用下,容器內(nei)體(ti)積變化,在高壓(ya)作用下甚至(zhi)發(fa)生氣(qi)體(ti)瞬間,從而(er)引起液壓(ya)缸的(de)速度(du)不(bu)穩定。