
威(wei)海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
③ 從管路進入的異物,有多(duo)種情(qing)況。
a.清洗時不注(zhu)意。管(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)好(hao)以(yi)后進行(xing)清洗時,不應(ying)通過(guo)缸(gang)體,必(bi)須在(zai)缸(gang)體的油口前邊加裝(zhuang)旁通管(guan)(guan)路(lu)。這一點很重要。否則,管(guan)(guan)路(lu)中的異(yi)(yi)物(wu)將進入缸(gang)內(nei),一旦進入,即難以(yi)向外排除(chu),反而變(bian)成向缸(gang)體內(nei)輸(shu)送異(yi)(yi)物(wu)了。再者,清洗時要考慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)操(cao)作中所進異(yi)(yi)物(wu)的取出方(fang)法。此外,對管(guan)(guan)內(nei)的腐蝕(shi)等在(zai)管(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)之前即應(ying)進行(xing)酸洗等手續(xu),必(bi)須完全去掉銹蝕(shi)。





液壓(ya)缸是(shi)液壓(ya)系統中的(de)一(yi)種執行元件,其作用是(shi)將(jiang)油液的(de)壓(ya)力能轉換成機械(xie)能,輸(shu)出的(de)是(shi)力和速度.
按結構(gou)特點不(bu)同(tong),可將液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)分為活(huo)塞缸(gang)(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang)(gang),伸(shen)縮缸(gang)(gang)(gang)和(he)擺動(dong)(dong)(dong)缸(gang)(gang)(gang)等類(lei)型.按作用方式(shi)(shi)來分,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)有單(dan)作用式(shi)(shi)和(he)雙作用式(shi)(shi)兩種.單(dan)作用式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)中的(de)液(ye)(ye)壓力(li)只能使活(huo)塞(或柱塞)單(dan)方向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong),反方向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)必(bi)須依(yi)靠外(wai)力(li)(重力(li)或彈簧力(li))實(shi)現(xian).雙作用式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)可由(you)液(ye)(ye)壓力(li)實(shi)現(xian)兩個方向(xiang)(xiang)的(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong).
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現(xian)象(xiang)(一(yi)):唇口破損(sun)
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活(huo)塞(sai)頭靠經唇(chun)口側(ce)加開泄(xie)壓孔或者改(gai)用(yong)組合類雙作用(yong)密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有(you)殘留空氣在(zai)運行時(shi),空氣在(zai)密封處(chu)聚集壓(ya)縮(suo)升溫(wen)產生(sheng)密封焦燒碳化
防止措施:
1.在(zai)油(you)缸起動(dong)之前,盡量排盡油(you)缸內空氣
2.油(you)缸(gang)起動時,不要立即開(kai)到高速(su)
3.當用U形圈(quan)時在其谷部加(jia)入潤滑脂,以防(fang)空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡(xiang)膠材料不相適應
3.介質變質
4.密(mi)封(feng)受(shou)潮或者在空氣中(zhong)暴(bao)露時(shi)間過長超(chao)過庫存(cun)期(qi)限導致材料(liao)老化
防止措施:
1.降(jiang)低溫(wen)度(du),或者更換耐高溫(wen)密封件材料(liao)
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長時間暴露在大(da)氣中,嚴格按照密(mi)封庫存要(yao)求對(dui)密(mi)封進行(xing)保存