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車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸銷售
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威海力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠

經(jing)營(ying)模(mo)式:生產(chan)加工

地址(zhi):山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因此, 活塞(sai)的端部或(huo)缸蓋凸臺在磕碰(peng)缸壁(bi)內表面(mian)時(shi),極易造成傷痕。解決(jue)此問題(ti)的方法:對于數量多,上批量的小型產品,安裝時(shi)采用專zhi裝配導向工具;對重(zhong)、粗、大的大、中(zhong)型液壓缸, 只(zhi)有細致(zhi)、謹慎操作才能竭力避免。

③測量(liang)儀器觸(chu)頭(tou)造成(cheng)的傷(shang)痕通常采用內(nei)徑千分表測量(liang)缸體(ti)內(nei)徑時(shi),測量(liang)觸(chu)頭(tou)是邊(bian)(bian)摩擦邊(bian)(bian)插入(ru)缸體(ti)內(nei)孔壁中的,測量(liang)觸(chu)頭(tou)多為高硬度的耐磨(mo)硬質(zhi)合金制成(cheng)。








② 運行中產生的異(yi)物

a.由于緩沖柱塞別勁而(er)形成的(de)摩擦(ca)鐵粉或(huo)(huo)鐵屑。緩沖裝置的(de)配合間隙(xi)很小,活塞桿上所(suo)受(shou)橫向(xiang)載荷很大時,可(ke)能引起燒結現象。這些(xie)摩擦(ca)鐵粉或(huo)(huo)者因燒結而(er)產生的(de)已脫落掉的(de)金(jin)屬碎片將留在缸內。

b.缸(gang)壁內表(biao)面的(de)(de)傷(shang)痕(hen)。活塞的(de)(de)滑動表(biao)面壓力高,引(yin)起(qi)燒(shao)結現象,于是(shi)缸(gang)體內表(biao)面發生擠裂,被擠裂的(de)(de)金屬(shu)脫落,留在缸(gang)內,會造(zao)成傷(shang)痕(hen)。


 密封不良

  密封不良會引(yin)起外泄(xie)漏(lou)和內泄(xie)漏(lou)。產生密封不良的(de)原因有:

  1、裝(zhuang)配不當,密封件發生破損;

  2、裝配精(jing)度差,間(jian)隙太大,密封件(jian)被擠出而損壞;

  3、密封件(jian)急(ji)劇磨損,失(shi)去(qu)密封作用;

  4、密封圈方(fang)向裝反(密封圈唇邊面向壓力(li)油一方(fang)),密封功(gong)能失(shi)效;

  5、密封結構不(bu)合理,壓力超過(guo)額定值,失去密封功效。


連接處結合不良(liang)

  連接(jie)處(chu)結(jie)合不良主要引起外泄漏,產生(sheng)結(jie)合不良的原因有:

  1、缸筒與端(duan)蓋用(yong)螺栓連接時,螺栓緊(jin)固不(bu)良,結合(he)部分的(de)毛刺、裝(zhuang)配(pei)毛邊(bian)引起(qi)結合(he)不(bu)良;端(duan)面O形密封圈有(you)配(pei)合(he)間隙;

  2、缸筒與端(duan)蓋用螺紋連(lian)接時(shi),緊固端(duan)蓋時(shi)未達到額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性能不好(hao);

  3、液壓(ya)缸進油管(guan)口因(yin)管(guan)件振(zhen)動而引(yin)起(qi)管(guan)口松(song)動。




李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠 

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